0102030405
150 kVt dizel generatorini o'rnatish bo'yicha qo'llanma
2025-yil 15-dekabr
1.1 Qurilish maydonchasini tekshirish va poydevor qurish
Joyni tanlash tamoyili: Generator xonasi yaxshi shamollatiladigan, ravon drenajga ega, oson ishlaydigan va texnik xizmat ko'rsatadigan, xavfli materiallarni saqlash joylari va zich joylashgan joylardan uzoqda joylashgan bo'lishi kerak. Kompyuter xonasining maydoni uskunaning issiqlik tarqalishi, ishlashi va texnik xizmat ko'rsatish uchun minimal o'lcham talablariga javob berishi kerak.
Poydevor qurilishi: Beton poydevor quyiladi, uning mustahkamligi (odatda C25 dan past bo'lmasligi kerak) va o'lchamlari uskunalar ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan asos sxemasiga qat'iy mos kelishi kerak. Poydevor tekis bo'lishi va poydevorning to'liq og'irligiga bardosh bera olishi kerak. Generator to'plami va ish paytida dinamik yuk. Poydevorning ustki qismi odatda oxirgi zamin sathidan taxminan 100-150 mm balandroq bo'lishi va jihozni mahkamlash uchun oldindan anker murvatlari bilan o'rnatilishi kerak.
1.2 Uskunalar va xodimlarni tayyorlash
Uskunani tekshirish: O'ramdan chiqargandan so'ng, generator to'plamining modeli va quvvati (150 kVt) shartnomaga mos kelishini diqqat bilan tekshiring va uskunani tashish paytida biron bir aniq shikastlanish yoki yo'qolgan komponentlar bor-yo'qligini tekshiring.
Asboblarni tayyorlash: Domkratlarni, ko'tarish uskunalarini (masalan, ko'tarish quvvati jihoz og'irligidan katta bo'lishi kerak bo'lgan portal kranlari yoki forkliftlar), tekislash asboblarini, moment kalitlarini, elektr asboblarini va boshqalarni o'z ichiga olgan to'liq o'rnatish asboblarini tayyorlang.
Xodimlarning malakasi: O'rnatish xodimlari tegishli xavfsizlik va ko'nikmalar bo'yicha tayyorgarlikdan o'tgan bo'lishi kerak va elektrchilar amaldagi maxsus operatsiya sertifikatlariga ega bo'lishi kerak.
2, Asosiy o'rnatish bosqichlari
2.1 Jihozni joylashtirish va tekislash
Joyida ko'tarish: Generator to'plamini muammosiz ko'tarish va uni oldindan qurilgan beton poydevorga asta-sekin qo'yish uchun professional ko'tarish uskunasidan foydalaning. Jihoz tagida mo'ljallangan maxsus ko'tarish nuqtalaridan foydalanish kerak va ventilyatorlar, yonilg'i baklari, susturucular va boshqalar kabi yuk ko'tarmaydigan qismlar orqali ko'tarish qat'iyan man etiladi.
Tekislash va mahkamlash: Jihozning tagida bir nechta nuqtalarda o'lchash uchun yuqori aniqlikdagi sathdan foydalaning va shimlarni qo'shish yoki olib tashlash orqali jihozni mutlaq darajaga sozlang (odatda bo'ylama va ko'ndalang tekislik xatosi 1 mm/m dan oshmasligi kerak). Darajani tasdiqlagandan so'ng, ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan momentga muvofiq langar boltlarining barcha gaykalarini tortish uchun moment kalitidan foydalaning va jihozni poydevorga mahkamlang.
2.2 Egzoz tizimini o'rnatish
Quvur liniyasi sxemasi: Egzoz quvur liniyasi iloji boricha qisqa bo'lishi va egzozning orqa bosimini kamaytirish uchun iloji boricha kamroq burilishlarga ega bo'lishi kerak. Quvur liniyasi kondensatlangan suvning muammosiz oqib ketishini ta'minlash uchun ma'lum bir pastga moyillikka ega bo'lishi kerak.
Moslashuvchan ulanish va izolyatsiya: Dvigatelning ishlashi paytida tebranishni qoplash uchun dvigatelning egzoz porti va sobit egzoz trubkasi orasiga moslashuvchan gofrirovka qilingan quvur o'rnatilishi kerak. Devorlardan yoki tomlardan o'tayotganda, izolyatsiyalangan devor qisqichlaridan foydalanish kerak. Egzoz trubasining sirt harorati juda yuqori, shuning uchun uni professional yuqori haroratli izolyatsiya materiallari bilan o'rash va yonuvchan materiallardan yetarlicha xavfsiz masofani ta'minlash kerak.
2.3 Yoqilg'i tizimini o'rnatish
Kundalik yoqilg'i baklari: 150 kVt quvvatga ega generator uchun odatda mustaqil tashqi kunlik yoqilg'i baklari talab qilinadi. Yoqilg'i bakining o'rnatish joyi, hajmi va tuzilishi milliy yong'in xavfsizligi qoidalariga muvofiq bo'lishi kerak.
Quvur liniyasi ulanishi: Yuqori sifatli dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan maxsus quvurlardan foydalaning. Kirish va qaytish quvurlarining diametri dvigatelning yoqilg'i oqimi talablariga javob berishi kerak. Barcha bo'g'inlar oqishsiz mahkam yopilgan bo'lishi kerak. Kirish quvuriga yonilg'i filtri/moy-suv ajratgichini o'rnating.
2.4 Elektr tizimini o'rnatish
Ogohlantirish: Barcha elektr simlarini ulash ishlari elektr uzilgan holatda bajarilishi va sertifikatlangan elektrchi tomonidan bajarilishi kerak.
Batareya ulanishi: Batareyaning elektrolitlar darajasini va batareya quvvatini tekshiring. Avval musbat qutbni (+), keyin esa manfiy qutbni (-) ulang. Ulanish mustahkam bo'lishi kerak va korroziyani oldini olish uchun terminal ustunlariga vazelin yoki maxsus moy surtilishi kerak.
Generator chiqish liniyasi ulanishi:
Mahalliy elektr qoidalari va milliy standartlarga (masalan, GB standartlari) muvofiq, yetarli kesim maydoniga va malakali chidamlilik kuchlanishiga ega mis yadroli kabellarni tanlang.
2.5 Sovutish va shamollatish tizimini o'rnatish
Radiatorni shamollatish: Jeneratör radiatorining old qismida yetarli miqdorda toza havo kirishi va orqa qismida esa issiq havo chiqishi to'siqsiz ekanligiga ishonch hosil qiling. Havo kirish va chiqarish chiqish joyining umumiy samarali maydoni mashina xonasida qizib ketishning oldini olish uchun ishlab chiqaruvchining talablariga javob berishi kerak, bu esa jihoz quvvatining pasayishiga yoki o'chirilishiga olib kelishi mumkin.
Sovutish suyuqligini to'ldirish: Belgilangan antifriz sovutgichining modelini dvigatel sovutish tizimiga suyuqlik darajasi kengaytirish idishidagi "TO'LIQ" belgisiga yetguncha to'ldiring. To'ldirgandan so'ng, tizimdagi havoni bo'shatish kerak.
2.6 Boshqaruv tizimi va panjara shkafi o'rtasidagi ulanish (agar mavjud bo'lsa)
Dizayn chizmalariga muvofiq generatorning boshqaruv paneli va tashqi ATS (Avtomatik uzatish tugmasi) shkafi yoki panjara ulangan shkafi o'rtasida signal va boshqaruv liniyalarini ulang. Ishning bu qismi juda texnik bo'lib, sxematik diagrammaga qat'iy rioya qilishi va professionallar tomonidan bajarilishi kerak.
3, O'rnatishdan keyingi tekshirish va dastlabki ishga tushirish
3.1 Keng qamrovli tekshirish
Mexanik tekshirish: Barcha murvatlar va quvur bo'g'inlarining mahkamlanganligini qayta tekshiring.
Suyuqlikni tekshirish: Dvigatel moyi va sovutish suvi darajasi normal ekanligini tekshiring.
Elektr tekshiruvi: Jeneratör stator sargisining yerga izolyatsiya qarshiligini o'lchash uchun megohmmetrdan foydalaning va qiymat standartga mos kelishi kerak (odatda> 1M Ω).
3.2 Dastlabki ishga tushirish va sinov operatsiyasi
Yuklamasdan ishlash: Barcha tekshiruvlar to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, dvigatelni ishga tushiring. Uning muammosiz ishga tushishini kuzating, ishlayotgan ovoz normalmi yoki yo'qligini kuzatib boring va asboblar panelidagi turli ko'rsatkichlar (moy bosimi, suv harorati, kuchlanish, chastota) normal diapazonda ekanligini tekshiring. Taxminan 30 daqiqa yuguring.
Yukni sinovdan o'tkazish: Yukni asta-sekin oshiring (soxta yukdan foydalanish mumkin) va mos ravishda 25%, 50%, 75% va 100% nominal yukda ishlashni sinab ko'ring. Asosiy parametrlarni yozib oling va chiqish kuchlanishining barqarorligi va chastotaning barqarorligi kabi ishlash ko'rsatkichlarini tekshiring.

Dvigatel tomonidan
Cummins
Baudouin
Quvvat bilan
68 kVt
Funksiya bo'yicha
Jim generator






