Pagpapanatili ng sistema ng pagpapadulas ng mga set ng generator ng Cummins

Ang sistema ng pagpapadulas ng isang diesel Set ng Generator ay isa sa mga mahahalagang bahagi nito. Ang mahusay na pagganap nito ay maaaring magpahaba ng buhay ng generator set at makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina nito sa isang tiyak na lawak. Samakatuwid, ang pagpapanatili ng sistema ng pagpapadulas ay napakahalaga. Kaya, paano natin maisasagawa ang isang komprehensibo at epektibong pagpapanatili ng sistema ng pagpapadulas ng Cummins generator set?

Bago simulan ang isang bagong Cummins generator set, dapat munang magdagdag ng langis sa oil filler. Kapag nagdadagdag ng langis, ang Cummins diesel generator set ay dapat ilagay sa isang pahalang na posisyon at dapat bigyang-pansin ang pagbabago sa antas ng langis. Pagkatapos magdagdag ng langis, maghintay nang ilang sandali bago tingnan ang antas ng langis sa dipstick, dahil ang tamang antas ng langis ay makikita lamang pagkatapos na umagos ang lahat ng langis sa oil pan. Dapat punuin ng malinis na langis ang bawat oil filter bago ito ikabit sa makina.

Sa proseso ng pagpili ng langis ng makina, una, mahalagang piliin ang naaangkop na lagkit ng langis, at pangalawa, dapat itong matugunan ang antas ng pagganap ng klasipikasyon ng American Petroleum Institute (API). Ang mga Cummins diesel generator set ay nangangailangan ng paggamit ng multi-grade viscosity engine oil, dahil mayroon itong mas malawak na saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo at rate ng pagkonsumo na halos 30% na mas mababa kaysa sa single-grade viscosity engine oil. Ang antas ng pagganap ng langis ng makina ay kumakatawan sa antas ng mga additives ng langis ng makina. Para sa mga heavy-duty na makina, ang pangunahing proteksyon ay nagmumula sa mga additives sa langis ng makina. Habang unti-unting nasisira ang mga additives sa paglipas ng panahon, sa pamamagitan lamang ng pagpili ng langis ng makina na may sapat na grado maaaring maging maaasahang proteksyon ang makina sa buong siklo ng pagpapalit ng langis.

Matapos makumpleto ang dalawang hakbang sa itaas, ang susunod na kailangang gawin ay ang pagsuri sa antas ng langis. Ano ang dapat nating bigyang-pansin sa pagsusuri ng antas ng langis?

1. Suriin ang antas ng langis sa crankcase ng makina at tiyaking ito ay nasa pagitan ng markang "Add" at "Full" sa gilid ng "Engine Stopping" ng oil dipstick.

2. Kada 250 oras, kumuha ng sample ng langis ng SOS, at pagkatapos ay palitan ang oil filter at langis ng makina.

3. Suriin ang antas ng langis linggu-linggo at panatilihin ito sa tamang antas; Suriin kung normal ang presyon ng langis pagkatapos paandarin ang makina.

4. Suriin ang antas ng langis taon-taon at panatilihin ito sa tamang antas; suriin kung normal ang presyon ng langis pagkatapos simulan ang makina; kumuha ng sample ng langis (SOS) at palitan ito.

5. Langis ng makina at pansala ng langis.

Linisin ang crankcase breather kada 250 oras.

7. Suriin ang mga sumusunod na bahagi para sa mga tagas: crankshaft seal, crankcase, oil filter, oil passage plug, sensor, at takip ng balbula.

8. Suriin ang mga tubo, mga hugis-T na tubo, at mga pang-ipit ng tubo sa crankcase breather.

Tinitiyak nito ang katatagan ng sistema ng pagpapadulas ng diesel generator set, na ginagawa itong mas madali at mas maginhawang gamitin, at lubos na nagpapahaba sa buhay ng serbisyo nito.