Техническое обслуживание системы смазки генераторных установок Cummins.

Система смазки дизельного двигателя Генераторная установка Система смазки является одним из важнейших компонентов. Ее превосходные характеристики могут продлить срок службы генераторной установки и в определенной степени значительно снизить расход топлива. Поэтому поддержание системы смазки в исправном состоянии имеет первостепенное значение. Итак, как же можно провести комплексное и эффективное техническое обслуживание системы смазки генераторной установки Cummins?

Перед запуском нового генератора Cummins необходимо долить масло через маслозаливную горловину. При доливке масла дизельный генератор Cummins следует устанавливать в горизонтальное положение и следить за изменением уровня масла. После заливки масла подождите некоторое время, прежде чем проверять уровень масла по щупу, так как правильный уровень масла виден только после того, как все масло вытечет в поддон. Перед установкой на двигатель каждый масляный фильтр следует заполнить чистым маслом.

При выборе моторного масла, во-первых, важно подобрать масло с подходящей вязкостью, а во-вторых, оно должно соответствовать уровню эксплуатационных характеристик согласно классификации Американского института нефти (API). Для дизельных генераторных установок Cummins требуется использование моторного масла всесезонной вязкости, поскольку оно имеет более широкий диапазон рабочих температур и расход примерно на 30% ниже, чем моторное масло односекционной вязкости. Уровень эксплуатационных характеристик моторного масла определяется уровнем содержащихся в нем присадок. Для двигателей большой мощности основная защита обеспечивается присадками, входящими в состав масла. Поскольку присадки со временем постепенно изнашиваются, только выбор моторного масла достаточного класса может обеспечить надежную защиту двигателя на протяжении всего цикла замены масла.

После выполнения двух вышеуказанных шагов следующим этапом технического обслуживания является проверка уровня масла. На что следует обратить внимание при проверке уровня масла?

1. Проверьте уровень масла в картере двигателя и убедитесь, что он находится между отметками «Добавить» и «Полный» на стороне щупа, предназначенной для остановки двигателя.

2. Каждые 250 часов берите пробу масла по протоколу SOS, а затем заменяйте масляный фильтр и моторное масло.

3. Еженедельно проверяйте уровень масла и поддерживайте его на должном уровне; Проверьте, в норме ли давление масла после запуска двигателя.

4. Ежегодно проверяйте уровень масла и поддерживайте его на должном уровне; Проверьте, нормальное ли давление масла после запуска двигателя; Возьмите пробу масла (SOS) и замените её.

5. Моторное масло и масляный фильтр.

Прочищайте сапун картера каждые 250 часов.

7. Проверьте следующие компоненты на наличие утечек: сальник коленчатого вала, картер, масляный фильтр, пробка маслоотводящего канала, датчик и крышка клапанов.

8. Проверьте трубки, Т-образные патрубки и хомуты на сапуне картера.

Это обеспечивает стабильность системы смазки дизель-генераторной установки, делая ее использование проще и удобнее, а также значительно продлевая срок ее службы.