Amin'ny alalan'ny motera
Cummins
Baudouin
Amin'ny alalan'ny Hery
68KW
Araka ny Asa
Genset mangina
Amin'ny alalan'ny Hery
0102030405
Seta mpamokatra herinaratra Hichai 1500kw Mtu Diesel
Ireo tombony lehibe dia ahitana
Fahaiza-manao ara-teknika:
Ny andiany 4000 dia misy tsindrona solika common rail avo lenta sy fitantanana elektronika, izay mahatratra fahombiazana lehibe amin'ny solika (matetika latsaky ny 204 g/kWh) ary mifanaraka amin'ny fenitra Tier II, EPA, ary TA Luft)157. Ny endriny matanjaka—izay ahitana sosona cylinder azo soloina lena, motera V-configuration turbocharged/intercooled (90°), ary piston aluminium misy jet fampangatsiahana—dia miantoka ny faharetana miavaka, miaraka amin'ny elanelam-potoana fanavaozana lehibe mihoatra ny 24.000 ora ho an'ny andiany 2000 ary 30.000 ora ho an'ny andiany 400019.M
Faharanitan-tsaina momba ny asa:
Ny teknolojia CAN bus mitambatra sy ny fanaraha-maso nomerika (ohatra, PowerCommand®) dia ahafahana manara-maso amin'ny fotoana tena izy, mamantatra ny lesoka mandeha ho azy, ary miasa mifanaraka amin'izany (ohatra, ny famonoana ny cylinder amin'ny enta-mavesatra ambany)13. Manohana ny fampidirana tsy misy tomika amin'ny switch famindrana mandeha ho azy (ATS) izy ireo ary mahafeno ny fenitra fampisehoana henjana (ISO 8528, NFPA 110), anisan'izany ny fanekena enta-mavesatra 100% amin'ny dingana tokana37.
Fampiharana manerantany:
Azo itokisana eran-tany, ny milina mpamokatra herinaratra MTU dia manome fanohanana tena ilaina ho an'ny hopitaly, foibe fitahirizana angon-drakitra, seranam-piaramanidina ary toeram-piasana indostrialy, miaraka amin'ny herinaratra voalohany ho an'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, sambo an-dranomasina ary fotodrafitrasa lavitra135. Ny endriny kely, ny tabataba/hovitrovitra ambany, ary ny tambajotra serivisy manerantany dia manamafy orina ny toerany amin'ny maha-vahaolana herinaratra avo lenta azy.
Ny andiany 4000 dia misy tsindrona solika common rail avo lenta sy fitantanana elektronika, izay mahatratra fahombiazana lehibe amin'ny solika (matetika latsaky ny 204 g/kWh) ary mifanaraka amin'ny fenitra Tier II, EPA, ary TA Luft)157. Ny endriny matanjaka—izay ahitana sosona cylinder azo soloina lena, motera V-configuration turbocharged/intercooled (90°), ary piston aluminium misy jet fampangatsiahana—dia miantoka ny faharetana miavaka, miaraka amin'ny elanelam-potoana fanavaozana lehibe mihoatra ny 24.000 ora ho an'ny andiany 2000 ary 30.000 ora ho an'ny andiany 400019.M
Faharanitan-tsaina momba ny asa:
Ny teknolojia CAN bus mitambatra sy ny fanaraha-maso nomerika (ohatra, PowerCommand®) dia ahafahana manara-maso amin'ny fotoana tena izy, mamantatra ny lesoka mandeha ho azy, ary miasa mifanaraka amin'izany (ohatra, ny famonoana ny cylinder amin'ny enta-mavesatra ambany)13. Manohana ny fampidirana tsy misy tomika amin'ny switch famindrana mandeha ho azy (ATS) izy ireo ary mahafeno ny fenitra fampisehoana henjana (ISO 8528, NFPA 110), anisan'izany ny fanekena enta-mavesatra 100% amin'ny dingana tokana37.
Fampiharana manerantany:
Azo itokisana eran-tany, ny milina mpamokatra herinaratra MTU dia manome fanohanana tena ilaina ho an'ny hopitaly, foibe fitahirizana angon-drakitra, seranam-piaramanidina ary toeram-piasana indostrialy, miaraka amin'ny herinaratra voalohany ho an'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, sambo an-dranomasina ary fotodrafitrasa lavitra135. Ny endriny kely, ny tabataba/hovitrovitra ambany, ary ny tambajotra serivisy manerantany dia manamafy orina ny toerany amin'ny maha-vahaolana herinaratra avo lenta azy.
singa fototra
