Por motor
Cummins
Balduíno
Por poder
68 kW
Por función
Xerador silencioso
Novas da empresa
0102030405
Guía de instalación para xerador diésel de 150 kW
15 de decembro de 2025
1.1 Investigación do sitio e construción da cimentación
Principio de selección do emprazamento: a sala do xerador debe estar situada nunha zona con boa ventilación, drenaxe suave, fácil funcionamento e mantemento, e lonxe de zonas de almacenamento de materiais perigosos e zonas densamente poboadas. O espazo da sala de informática debe cumprir os requisitos mínimos de tamaño para a disipación da calor, o funcionamento e o mantemento dos equipos.
Construción da cimentación: Verter a cimentación de formigón, cuxa resistencia (normalmente non inferior a C25) e tamaño deben seguir estritamente o diagrama de base proporcionado polo fabricante do equipo. A base debe estar nivelada e ser capaz de soportar todo o peso da Grupo electróxeno e a carga dinámica durante o funcionamento. A parte superior da cimentación adoita ter que estar uns 100-150 mm máis alta que o nivel final do chan e estar preincrustada con parafusos de ancoraxe para fixar a unidade.
1.2 Preparación do equipamento e do persoal
Inspección do equipo: Despois de desembalar, comprobe coidadosamente se o modelo e a potencia (150 kW) do grupo electróxeno coinciden co contrato e inspeccione se hai algún dano evidente ou compoñentes que falten durante o transporte do equipo.
Preparación das ferramentas: Prepare as ferramentas de instalación completas, incluíndo gatos, equipos de elevación (como grúas pórtico ou carretillas elevadoras, cuxa capacidade de elevación debe ser maior que o peso da unidade), instrumentos de nivelación, chaves dinamométricas, ferramentas eléctricas, etc.
Cualificacións do persoal: o persoal de instalación debe ter recibido a formación pertinente en seguridade e habilidades, e os electricistas deben posuír certificados de operación especial válidos.
2. Pasos de instalación do núcleo
2.1 Posicionamento e nivelación da unidade
Elevación no lugar: Empregue equipos de elevación profesionais para levantar o grupo electróxeno con suavidade e colóqueo lentamente sobre a cimentación de formigón preconstruída. Débense usar puntos de elevación especiais deseñados na base da unidade e está estritamente prohibido levantar obxectos a través de compoñentes que non soporten carga, como ventiladores, depósitos de combustible, silenciadores, etc.
Nivelación e fixación: use un nivel de alta precisión para medir en varios puntos da base da unidade e axuste a unidade á nivelación absoluta engadindo ou quitando calzos (normalmente require un erro de nivelación lonxitudinal e transversal de non máis de 1 mm/m). Despois de confirmar o nivel, use unha chave dinamométrica para apertar todas as porcas dos parafusos de ancoraxe segundo o par especificado polo fabricante e fixe firmemente a unidade na cimentación.
2.2 Instalación do sistema de escape
Deseño da tubaxe: A tubaxe de escape debe ser o máis curta posible e ter o menor número de curvas posible para reducir a contrapresión dos gases de escape. A tubaxe debe ter unha certa inclinación descendente para facilitar a descarga suave da auga condensada.
Conexión flexible e illamento: Débese instalar un tubo corrugado flexible entre a porta de escape do motor e o tubo de escape fixo para compensar a vibración durante o funcionamento do motor. Ao atravesar paredes ou tellados, débense usar manguitos illantes para paredes. A temperatura superficial do tubo de escape é extremadamente alta e é necesario envolvelo con materiais de illamento profesionais para altas temperaturas e garantir unha distancia de seguridade suficiente dos materiais inflamables.
2.3 Instalación do sistema de combustible
Depósito de combustible diario: Para un xerador de 150 kW, normalmente requírese un depósito de combustible externo independente. A posición de instalación, a capacidade e a estrutura do depósito de combustible deben cumprir as normas nacionais de seguridade contra incendios.
Conexión de tubaxes: usar tubaxes dedicadas ao diésel de alta calidade. O diámetro dos tubos de entrada e retorno debe cumprir cos requisitos de fluxo de combustible do motor. Todas as xuntas deben estar ben seladas sen fugas. Instalar un filtro de combustible/separador de aceite-auga na tubaxe de entrada.
2.4 Instalación do sistema eléctrico
Aviso: Todos os traballos de cableado eléctrico deben ser realizados sen alimentación e por un electricista certificado.
Conexión da batería: Comprobe o nivel de electrólito e a capacidade da batería. Primeiro conecte o polo positivo (+) e despois conecte o polo negativo (-). A conexión debe ser firme e débese aplicar vaselina ou graxa especial nos bornes dos terminais para evitar a corrosión.
Conexión da liña de saída do xerador:
De acordo coa normativa eléctrica local e as normas nacionais (como as normas do Reino Unido), seleccione cables con núcleo de cobre cunha sección transversal suficiente e unha tensión nominal admisible cualificada.
2.5 Instalación do sistema de refrixeración e ventilación
Ventilación do radiador: Asegúrese de que haxa suficiente entrada de aire fresco na parte dianteira do radiador do xerador e unha saída de aire quente sen obstrucións na parte traseira. A área efectiva total da entrada e saída de aire debe cumprir os requisitos do fabricante para evitar o sobrequecemento na sala de máquinas, o que pode provocar unha diminución da potencia da unidade ou a parada.
Enchido de refrixerante: Encha o sistema de refrixeración do motor co modelo designado de refrixerante anticonxelante ata que o nivel do líquido alcance a marca "FULL" no depósito de expansión. Despois do enchido, é necesario baleirar o aire do sistema.
2.6 Conexión entre o sistema de control e o armario de rede (se o houber)
Conecte as liñas de sinal e control entre o panel de control do xerador e o armario ATS (interruptor de transferencia automática) externo ou o armario conectado á rede segundo os debuxos de deseño. Esta parte do traballo é moi técnica e debe seguir estritamente o diagrama esquemático e ser realizada por profesionais.
3. Inspección posterior á instalación e posta en marcha inicial
3.1 Inspección exhaustiva
Inspección mecánica: Volver a comprobar o aperte de todos os parafusos e unións de tubaxes.
Inspección de fluídos: comprobar se os niveis de aceite e refrixerante do motor son normais.
Inspección eléctrica: use un megaohmímetro para medir a resistencia de illamento do enrolamento do estator do xerador á terra, e o valor debe cumprir co estándar (normalmente > 1 M Ω).
3.2 Posta en marcha inicial e funcionamento de proba
Funcionamento sen carga: Despois de confirmar que todas as comprobacións son correctas, arrinque o motor. Observe se arranca sen problemas, controle se o son de funcionamento é normal e comprobe se as distintas lecturas do taboleiro (presión do aceite, temperatura da auga, voltaxe, frecuencia) están dentro do rango normal. Correr durante uns 30 minutos.
Proba de carga: Aumente gradualmente a carga (pódese usar unha carga ficticia) e comprobe o funcionamento ao 25 %, 50 %, 75 % e 100 % da carga nominal, respectivamente. Rexistra os parámetros clave e verifica os indicadores de rendemento, como a estabilidade da tensión de saída e a estabilidade da frecuencia.