Mantenimiento del sistema de lubricación de grupos electrógenos Cummins

El sistema de lubricación de un motor diésel Grupo electrógeno Es uno de sus componentes cruciales. Su excelente rendimiento puede prolongar la vida útil del grupo electrógeno y reducir significativamente su consumo de combustible. Por lo tanto, el mantenimiento del sistema de lubricación es fundamental. Entonces, ¿cómo podemos realizar un mantenimiento integral y eficaz del sistema de lubricación de un grupo electrógeno Cummins?

Antes de poner en marcha un nuevo grupo electrógeno Cummins, se debe agregar aceite a través del orificio de llenado de aceite. Al agregar aceite, el grupo electrógeno diésel Cummins debe colocarse en posición horizontal y se debe prestar atención a observar el cambio en el nivel de aceite. Después de agregar aceite, espere un momento antes de verificar el nivel de aceite en la varilla medidora, ya que el nivel de aceite correcto solo es visible después de que todo el aceite haya fluido al cárter de aceite. Cada filtro de aceite debe llenarse con aceite limpio antes de instalarlo en el motor.

En el proceso de selección de aceite de motor, en primer lugar, es importante elegir la viscosidad del aceite adecuada y, en segundo lugar, debe cumplir con el nivel de rendimiento de la clasificación del Instituto Americano del Petróleo (API). Los grupos electrógenos diésel Cummins requieren el uso de aceite de motor de viscosidad multigrado, ya que tiene un rango de temperatura de funcionamiento más amplio y una tasa de consumo aproximadamente un 30 % menor que el aceite de motor de viscosidad de un solo grado. El nivel de rendimiento del aceite de motor refleja el nivel de aditivos. En motores de servicio pesado, la principal protección reside en los aditivos del aceite. Dado que los aditivos se desgastan gradualmente con el tiempo, solo seleccionando un aceite de motor de la calidad adecuada se puede proteger el motor de forma fiable durante todo el ciclo de cambio de aceite.

Tras completar los dos pasos anteriores, el siguiente paso de mantenimiento es revisar el nivel de aceite. ¿Qué debemos tener en cuenta al revisar el nivel de aceite?

1. Verifique el nivel de aceite del cárter del motor y asegúrese de que esté entre las marcas "Add" y "Full" en el lado "Engine Stopping" de la varilla medidora de aceite.

2. Cada 250 horas, tome una muestra de aceite SOS y luego reemplace el filtro de aceite y el aceite del motor.

3. Revise semanalmente el nivel de aceite y manténgalo en el nivel correcto; Compruebe si la presión de aceite es normal después de arrancar el motor.

4. Compruebe anualmente el nivel de aceite y manténgalo en el nivel correcto; comprobar si la presión de aceite es normal después de arrancar el motor; Tome una muestra de aceite (SOS) y reemplácela.

5. Aceite de motor y filtro de aceite.

Limpie el respiradero del cárter cada 250 horas.

7. Verifique que no haya fugas en los siguientes componentes: sello del cigüeñal, cárter, filtro de aceite, tapón del paso de aceite, sensor y tapa de válvulas.

8. Verifique las tuberías, los tubos en forma de T y las abrazaderas de las tuberías en el respiradero del cárter.

Asegura la estabilidad del sistema de lubricación del grupo electrógeno diésel, haciéndolo más fácil y cómodo de utilizar y prolongando enormemente su vida útil.